4L

Après une bonne nuit de sommeil, les deux aventurières ont repris la  route à midi de Bayonne. Seul petit problème à signaler : l'auto-radio qui ne répondait plus. Elles en ont donc racheté un autre avant de partir.

Quelques heures plus tard, arrivée à Madrid, en plein milieu des bouchons... la pauvre 4L a un peu souffert mais finalement elles ont traversées la capitale espagnole, direction Grenade, un peu plus au sud.

Rassurez vous, nos filles ne sont pas seules sur ce parcours, en effet elles voyagent désormais en convoi avec d'autres équipages afin de se porter secours en cas de problèmes. Au cours du trajet espagnol, elles ont continuées à croiser des 4L arrétées sur le bord de la route... mais ont été agréablement surpris par tous les gens qui les encourageaient.

Vers minuit,elles sont enfin arrivées à destination, reste à savoir où passer la nuit .... une chose est sûre : elle seront à l'heure pour prendre le bateau direction le Maroc, samedi à Algéciras !

Grâce à la carrosserie Lange notre 4L est entre de bonnes mains !

Plusieurs travaux sont nécessaires : nombreuses vérifications, changement des amortisseurs, petites réparations,... Nous mettons aussi la main à la pâte en les aidant comme on peut sur notre 4L (démontage des banquettes avant et arrière, montage de "sièges de rallye",...) et en récupérant toutes les pièces utiles sur la vieille 4L (cf le billet  "Démontage de la 4L").

Des photos sont à suivre...

Nous avons récupéré la 4L avec laquelle Fab et Nico (maintenant des "anciens" de l'ECPM !) avaient failli participer, il y a 2 ans, au 4L Trophy. Elle est trop abîmée et rouillée pour être réparable et utlisable, mais comme elle était déjà partie au Maroc (lors d'une précédente édition du raid) de nombreuses pièces nous intéressaient...notamment les plaques de renfort à placer sous le châssis.

Nous nous sommes donc lancées dans l'opération "désossage de la 4L" afin de récupérer un maximum de pièces de rechange (très utiles en cas de panne!).

Ainsi dimanche matin dernier (le 31 janvier), avec la précieuse aide de Fab et Nico, nous avons dévissé, démonté, coupé, tapé,...la pauvre voiture pour prendre toutes les pièces en bon état. Le tout pendant 3h, sous la neige et dans le froid : merci beaucoup les gars !

Au final, non seulement nous avons pu récupérer pas mal de pièces, mais en plus ça a été une excellente leçon de mécanique !

Un grand merci aussi à la carrosserie Lange de nous avoir prêté tout ce matériel (une immense caisse à outils en vanadium chromé (!), un gros crick et des chandelles pour surélever la 4L sans trop de danger!). Sans tout ça nous aurions eu bien plus de mal, et le passage sous la 4L aurait été un peu trop risqué...

Ca y est, la 4L a déjà effectué la moitié de la route qui la conduira à Strasbourg à la Rentrée...

Un petit aller fin fond du Berry-Lyon, avant d'entamer la grande ascension Lyon-Strasbourg le 2 Janvier...  Elle est au repos dans le 3ème arrondissement de Lyon, toute blanche, toute propre... Plus qu'à passer à la préfecture pour établir une carte grise valide... et une immatriculation dans le 67!

Des photos à suivre...